Залізничний вокзал Трускавця: перон і приїжджі на фото 1920–1930-х
На цій картці — той самий трускавецький вокзал, але важить тут не так будівля, як люди перед нею. Підпис «Truskawiec-Zdrój. Dworzec kolejowy» супроводжує сцену, яку щодня бачили влітку міжвоєнних років: щойно прибулий потяг, перон і майдан, повні приїжджих.
Що на фото
Уся ліва частина кадру — перон уздовж головного корпусу. Біля підстриженого живоплоту стоїть гурт чоловіків: пласкі кашкети, темні пальта, один притулився до краю огорожі. Поряд — кам’яниста перонна доріжка, що веде до зали для пасажирів. На стіні над ними — напис «TRUSKAWIEC-ZDRÓJ».
Праворуч відкривається привокзальний майдан. Постаті розходяться врізнобіч: видно жінок, дитину, людей із парасолями від сонця. При краю стоїть кінний візок — фіакр, готовий везти гостя з валізами до пансіонату. Удалині, праворуч, ледь проступають перші будинки й залісені пагорби над містечком. Це звичайна мить курортного дня: одні щойно зійшли з потяга, інші чекають свого.
Куди вони приїхали
Залізниця дійшла до Трускавця 1 червня 1912 року — гілкою завдовжки майже 12 кілометрів від Дрогобича. Доти на курорт діставалися кіньми, і дорога відсівала тих, кому вона була не до снаги. Колія це змінила: вагон ішов просто до водолікарні, і Трускавець відкрився для масового гостя. У міжвоєнну добу станцію пов’язували прямі потяги з Варшавою, Краковом, Вільном.
Вокзал спорудили заходами Раймунда Яроша, бургомістра Дрогобича і власника курорту. Першу будівлю склали з двох нерівних частин — одноповерхової зали для пасажирів і двоповерхового службового корпусу; перон обсаджували квітами. Той живопліт, біля якого позують чоловіки на фото, — частина цього доглянутого перону.
Місце на курорті
Прибуття потяга було першою сценою кожного «сезону» в житті гостя: з перону — на фіакр, із фіакра — до вілли, а звідти вже до джерел. Як дістатися до Трускавця тепер і звідки сюди ходять поїзди — у практичному путівнику. А що варто оглянути на самому курорті, щойно влаштувавшись, — у добірці «Що подивитися». Інші види цього вокзалу — фасад із майдану та загальний вид із боку колій — у розділі «Старий Трускавець».